Les Voiles Corsaire est une régate de J80 qui se déroulera à Saint Malo du 21 au 22 aout (jour de courses).
Organisée par la SNBSM, les Voiles Corsaire est non seulement une étape du circuit coupe de France en J80 mais aussi la promesse d’un week-end placé sous le signe du sport, de la bonne humeur et de la convivialité, le tout dans le cadre magnifique de la baie de Saint Malo !
1 Spi de J80 sera offert au vainqueur de la régate Les Voiles Corsaire en série J80 !*
Admissibilité : Epreuve open
Nous attendons : 20 J/80
Liste des équipages qui ont confirmés à dates :
FRA 199 JUNGLE
FRA 230 J’ROUETTE
FRA 375 JALAN-JALAN
FRA 690 EOS
FRA 797 NUMERO J
FRA 1 091 OUROBOROS
FRA 1 290 VADK TWO
FRA 1 466 SAINT MALO 2
FRA 1 685 GUDJA
FRA 1 261 J’ESPAGNOL
FRA 1 630 J GABEAT CN ST CAST GRAND OUEST ETIQUETTES
Prix d’inscription :
Le droit à payer par J80 est de 160 € .
Le prix comprends :
Grutage aller retour (Bateaux arrivant par la route matage à la chèvre et le tarif du grutage est de 20 euros pour la mise à l’eau le vendredi, le nombre de place est limité) et 20€ la mise à terre le lundi.
Une place de port pendant la durée de l’épreuve.
La Galette saucisses et une boisson par équipier le samedi soir à l’Atterrage, ticket à récupérer lors de l’inscription
Le stockage de la remorque. Le stationnement dans le port des Sablons de Saint-Malo
Inscription en ligne : https://snbsm.axyomes.com/client/regate_1.php?regate_id=139822&controle=21c8e7e9
Contact :
Lieu de confirmation des inscriptions : Société Nautique de la Baie de Saint-Malo – Yacht Club
Adresse : Quai du Bajoyer 35400 Saint-Malo
Téléphone : 02 23 18 20 30
Email : siege@snbsm.com
Site internet : https://snbsm.com/corsaire-j-cup
Responsable : Morgan RIBOT
Responsable de bassin : Morgan RIBOT
Programme :
Vendredi 21 aout
13h30 à 17h30 : confirmation d’inscription, mise à l’eau et navigation pour ceux qui le souhaitent
Samedi 22 aout
11h à 13h00 : Grutage sur réservation
11h à 13h finalisation des inscriptions, pesée
13h15 : Briefing Skippers, à l’ATTERRAGE
14h15 : Mise à disposition du Comité (pour émargement à vue) – Zone GRAND DODEHAL
14h30 : 1er signal d’avertissement – Courses à suivre
19h30 : galettes-Saucisse à l’ATTERRAGE
Dimanche 23 aout
09h00 : Mise à disposition du Comité – Courses à suivre
Pas de signal après 13h00
13h15 Grutage possible
16h00 remise des prix
La classe :
Bienvenue à tous les nouveaux dans la Classe J/80.
Nous vous rappelons que sont obligatoires :
– l’adhésion à la Classe du barreur, chaque barreur doit être adhérent à la classe.
– le sticker de coque de l’année doit être collé sur le tableau arrière du bateau et les stickers doivent être présents sur les voiles.
– les stickers présents sur chaque voile
Pour plus d’information cliquer ici.
Les adhésions et les stickers à la classe se prennent en ligne avec paiement par carte bancaire.
Attention, pensez à faire vos démarches en ligne au plus tard 8 jours avant le début de l’épreuve (délai d’acheminement des stickers par la poste).
Jauge :
Pour vous inscrire merci d’envoyer un mail à l’adresse ci-dessous, avec le nom du bateau, votre N° de voile et votre N° de téléphone.
contact@classej80france.com
Liste des bateaux inscrits à la jauge :
Cette liste est mise à jour au fur et à mesure des demandes.
Voiles
Jauge des Coques
Tableau officiel :
Marées à Saint-Malo (sources SHOM)
Logement :
Office du Tourisme
Site : https://www.saint-malo-tourisme.com
Manutention :
Le mâtage et le démâtage seront effectués par les équipages à la chèvre.
Si possible merci de transmettre un mail à l’organisateur pour annoncer votre jour et créneau de grutage
–> A l’issue de la dernière course, chaque bateau retourne à sa place de port, pour la sortie de l’eau appel des bateaux par VHF.
Ceux qui ne respecteraient pas cet ordre seront grutés en dernier.

Places de port :
Pour éviter les conflits, les bateaux doivent rester à la même place de port du début à la fin de l’épreuve.
À noter :
L’avis de course
* si au moins 20 bateaux inscrits
Important :
Comme sur toutes les régates de la coupe de France J/80, le barreur et le nombre d’équipiers doivent être le même du début à la fin de l’épreuve.
