Même si les démâtage dans la série sont très rare, vérification et entretien s’impose pendant la trêve hivernale.
Pour info, une photo de la pièce d’étai fixé sur l’étrave du bateau de Sylvain PELLISSIER, qui a cassé lors du national et conséquence de son démâtage.
Des mouvements répétitifs sur la remorque de l’étai pendant 15 ans.
Sur d’autres bateaux des torsions et détorsions suite à des chocs.
2 conseils :
Laisser le patara sous tension afin de maintenir l’étai. Le mieux étant de démâter bien sûr.
Changer sa cadène d’étai tous les 15 ans