Association de Classe J80 France

News

  • PORNIC J CUP

    Publié le 9 août 2003
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    J-12 Liste des bateaux inscrit à ce jour à la « Pornic J Cup » : JOHN DORY TAIJI J STAR JAVA SPICE RUN JONATHAN LIVINGSTON J’GOLO JADE LA DAME DU LAC JULES JROUETTE Inscription à venir : CHEYENNE LÜBRIK JOUR J RENARD MAJIC Je rappelle à tous ceux qui souhaitent participer, à cette régate, […]

  • La PORNIC J CUP… 4ème épreuve de la Coupe de France 2003

    Publié le 16 juillet 2003
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    En 2002, la première édition de la Pornic J Cup avait rassemblé onze J 80. Cette année nous sommes d’ores et déjà assurés de réunir au moins dix sept J 80 sur la ligne de départ, voire vingt J 80… dont treize du CNP. Pour la réussite de cette manifestation, je vous rappelle que chaque […]

  • Un national aux couleurs locales

    Publié le 6 juillet 2003
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    Après le Grand Prix du Crouesty, « Jalucyne » s’est une nouvelle fois imposé – à domicile – et prend la tête de la Coupe de France 2004.Sa bonne connaissance du plan d’eau lui a permis de remporter cinq des huit manches, les trois autres étant gagnées par « Cheyenne Lubrïk ». Notons également une […]

  • National J80 2003

    Publié le 12 juin 2003
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    Bonjour à tous. A J-16 du Championnat National J 80, je tiens à vous préciser que les bulletins d’inscription accompagnés des règlements doivent être adressés à l’organisateur avant le jeudi 12 juin, le cachet de la poste faisant foi. Je vous invite à respecter cet impératif, à défaut les frais d’inscription seront majorés de 45 […]

  • Un Grand Prix du Crouesty… "Hallucinant" !

    Publié le 12 juin 2003
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    Hallucinant, c’est bien le mot qui vient immédiatement à l’esprit pour résumer ce Grand Prix du Crouesty 2003. Toutes les conditions étaient réunies pour faire de cette épreuve un succès. Tout d’abord une unité de lieu qui permet durant trois jours de vivre à pied dans un village où les pontons, le club, les restaurants […]

  • Du respect de la jauge pour les voiles

    Publié le 26 mai 2003
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    Je tiens à attirer l’attention de tous sur l’impérieuse nécessité de faire respecter les règles de jauge pour la fabrication des voiles du J80. En effet, je vous rappelle que les Maîtres voiliers sont tenus de respecter les règles suivantes : 1-Grand voile : Grammage du tissu dans le corps de la voile : 236 […]

  • Tour de chauffe en Suède !…

    Publié le 25 mai 2003
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    Les plus courageux d’entre nous, pourront aller tester le plan d’eau du prochain mondial de 2004, qui se déroulera en Suède.Il s´agit d´une régate Internationale qui se courra a Sandhamn en suède du 23 au 26 juillet. Pour plus de renseignements, je vous invite à prendre contact avec la classe Suèdoise directement sur leur site […]

  • Bientôt le Grand Prix du Crouesty.

    Publié le 12 mai 2003
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    Une vingtaine de J80 sont attendus du 6 au 9 juin sur la presqu’île de Rhuys. Je rappelle aux propriétaires de la Classe qu’ils doivent être à jour de leurs cotisations et avoir fait jauger leurs bateaux pour pouvoir participer à cette épreuve A cet effet Nicolas PECHA, jaugeur officiel de la Classe, sera présent. […]

  • Jean PERES premier « Membre d’honneur » de l’association.

    Publié le 12 mai 2003
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    Régatier depuis de nombreuses années en Surprise, Jean PERES a opté il y a trois ans pour le J80. Sur « Spice Run » il retrouve une nouvelle jeunesse, et participe avec ferveur à tous les entraînements d’hiver de Pornic Rien d’exceptionnel à cela, si ce n’est que Jean vient de souffler … ses 78 […]

  • Obélix Trophy

    Publié le 29 avril 2003
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    Bertrand De BROC, sur un J80 Avis à tous Xavier PAGNIER, cherche 2 bons équipiers pour compléter un équipage de choc, skippé par Bertrand De BROC. Pour plus d’informations, merci de le contacter par mail x.pagnier@pichavant.com A en croire la météo, la navigation risque d’être virile. Bon vent à tous

  • Beau suspens au SPI OUEST France 2003

    Publié le 26 avril 2003
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    La première épreuve de la « Coupe de France J80 » s’est déroulée sous un beau soleil, dans des conditions de navigation variées, avec des vents de force 1 à force 5. Elle s’est terminée dans le plus grand suspens. Au terme de huit manches en effet, deux bateaux, CHEYENNE LUBRICK skippé par Jean-François DEMARS […]

  • Dernière minute.

    Publié le 15 avril 2003
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    Dorénavant le solent pourra être affalé en fin de journée pour chacune des épreuves de la Coupe de France. Cette disposition qui a pour objectif de préserver la voile d’avant, a été réclamée par de nombreux propriétaires et skippers. Elle fait d’ailleurs partie des propositions qui ont été transmises à Didier LEMOAL (qui défendra notre […]