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| Le 27-06-2009 à 09:36 |
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 Règles de Classe 2009 |
Les modifications apportées à nos règles de Classe doivent être validées par l'ISAF, ce qui prend beaucoup de temps. C'est fait ! Les nouvelles règles de classe sont applicables au 1er juin 2009.
Nous vous encourageons vivement à les relire, notamment ceux qui participent au Mondial. La version française est en cours de traduction.
Vous trouverez le nouveau texte en vous rendant sur le
lien suivant.
Ce qui change :
Rule A.7.2
New Rule:
A.7.2 The minimum safety equipment is as defined in class rule Section C. The notice of race may prescribe additional safety equipment.
Rule 2.3
Amendment: Replace existing rule with
(c) Current class members who hold a valid Group 1 ISAF Sailor
Classification (www.sailing.org/ISAFsailor)
Rule 7.1
Amendment: Replace existing rule with
Pursuant to ISAF Regulation 20.5.2 competitor and boat advertising is permitted with the following restrictions:
1) A maximum of one (1) advertiser on the sails;
2) Advertisement restricted to the aft 75% of the hull;
3) Advertisement restricted to the lower 1/3 of the mainsail;
Rule C.8.3(b)
Amendment: Replace existing rule with
(b) Use
(i) When retracted, the forward end shall not extend more than 76mm forward of the hull.
(ii) To extend the bowsprit a boat shall be in the process of either a continuous hoist, flying or a continuous retrieval of the gennaker. At all other times the bowsprit shall be retracted and comply with C.8.3(b)(i).
(iii) A watertight seal, tape or other material may be added around the bowsprit spar.
Rule PART III Appendix H.1 (Appendage Plan)
Amendment: Delete section half-widths under Section 1 on the Keel plan. Modify Note #1 to read: “Section 1 is the intersection of the hull fairbody with the keel sump not including the filet radius.”
Rule Appendix
Amendment: Delete all remaining references to the forestay measurement point |
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Par Ludovic Gilet & Muriel Pignon |
| Le 25-06-2009 à 19:30 |
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| PORNIC J CUP (épreuve comptant pour la Coupe de France J/80) |
Qui sera le prochain vainqueur de la Pornic J Cup 2009, 6e épreuve de la Coupe de France qui aura lieu du 22 au 24 Août 2009
?...
Suspens entre les leaders au classement général et les locaux !
Après une belle participation de 43 bateaux l'année dernière, nous en attendons 45 cette année, dont 17 sont déjà dans le port.
Comme tous les ans, le repas des équipages aura lieu samedi soir. Au cours de ce repas, nous vous projetterons différents films J/80 et des images de la saison 2009.
La traditionnelle distribution de langoustines et de vin blanc sera une nouvelle fois au programme de cette édition 2009. Un grand merci à nos heureux bienfaiteurs Laurent COLLET et Hervé DELAROUX (également préparateur du punch-ponton du Spi Ouest).
Avis de course et fiche d'inscription : cliquez ici.
Frais d'inscription : 190 Euros jusqu'au 14 août, puis majoraion de 50€.
Voir la liste des inscrits ci-dessous.
Bienvenue à tous les nouveaux dans la Classe J/80. Nous vous rappelons que :
- l'adhésion à la Classe
- et la jauge de tous les bateaux (uniquement pour les coques ou les voiles non jaugées)
sont obligatoires.
Cette épreuve est déclarée open : le certificat ISAF pour les barreurs non propriétaires ne sera donc pas demandé.
Pour tous renseignements concernant les formalités liées à la Classe, merci de vous adresser à Ludovic GILET.
Jauge du mardi au mercredi :
Pesée des coques : s'inscrire obligatoirement auprès du CN PORNIC.
Jauge des voiles : s'inscrire obligatoirement auprès du Ludovic GILET.
Programme :
vendredi 21 août
De 14h à 19h00 : accueil des concurrents au Club Nautique de Pornic et confirmation des inscriptions
De 15h45 à 17h00 : jauge des coques sur le vieux port pour les bateaux non jaugés
De 18h00 à 20h00 : jauge des voiles salle polyvalente de Ste Marie sur mer
De 14h00 à 18h00 : mâtage à la chèvre et mise à l’eau des bateaux arrivés sur remorque au nouveau port
Samedi 22 août
9h00 à 11h00 : Confirmation des inscriptions
11h30 : Briefing des skippers
14h00 : Signal d’avertissement de la course n°1
20h00 : Repas des équipages (Inscriptions jusqu’au 22/08 à 11h00)
Dimanche 23 août
8h30 : Briefing des skippers
9h30 : Signal d’avertissement de la 1ère course du jour
Lundi 24 août
8h30 : Briefing des skippers
9h30 : Signal d’avertissement de la 1ère course du jour
A partir de 15h00 : Démâtage à la chèvre et début des grutages
17h30 : Remise des prix au Club Nautique de Pornic au nouveau port
Liste des attendus :
FRA 114 AQUAJIM
FRA 247 MAISONS JACQUES TOUZE
FRA 502 J MINI
FRA 506 SAJAN
FRA 553 JULES
FRA 570 LA DAME DU LAC
FRA 598 CHORGNE
FRA 639 ECOLE NAVALE CG.29
FRA 651 VOILERIE ALL'PURPOSE
FRA 664 APOLOJEE
FRA 686 PYLI
FRA 691 GAN'JA
FRA 693 JACUZZI
FRA 700 JUMANJI
FRA 773 J.NET
FRA 805 JADE OR
FRA 806 JADE HISSE
FRA 827 J SIX
FRA 846 INTER FACE CONCEPT
FRA 851 CN SAINT CAST 9
FRA 854 FEED J
FRA 857 EOS
FRA 876 MUNIN
FRA 936 NANTES ST NAZAIRE
FRA 951 PENAC'H
FRA 954 SYZYGIE
FRA 1034 MAYENNE ACTUAL
FRA 1035 J HALUCINE
FRA 1050 JOQUER&AS
FRA 1077 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1078 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1079 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1080 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1081 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1082 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1083 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1084 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1085 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1086 REGION PAYS DE LOIRE
FRA 1145 J-EAU
FRA 1256 COYOTE
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Par Ludovic Gilet & Muriel Pignon |
| Le 18-06-2009 à 07:00 |
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| Mondial J/80 2009 |
Les inscriptions au Mondial J/80 2009 sont maintenant closes.
La participation sera de 129 bateaux.
La délégation française sera la plus importante après celle des Espagnols, avec 32 bateaux parmi les 9 nationalités.
En plus du staff de la classe française qui sera à SANTANDER, Nicolas PECHA fera partie de l'équipe de jauge de ce championnat du monde.
Liste des 32 équipages :
FRA - 199 JUNGLE VICOMTE A.FIDUCIAL
FRA - 247 CANAILLE2
FRA - 274 SAIOA II
FRA - 415 ALL IN
FRA - 569 LO DIABLÓ
FRA - 637 LA CORNOUAILLE J CROIS
FRA - 639 ECOLE NAVALE CG29
FRA - 646 ECOLE NAVALE CDV29
FRA - 651 VOILERIE ALL'PURPOSE
FRA - 691 GAN'JA
FRA - 693 JACUZZI
FRA - 713 VILLE DE DEAUVILLE
FRA - 797 CHARLY
FRA - 799 GOLD SAILING
FRA - 804 BE J'S / L'EPICERIE DU PORT
FRA - 846 INTERFACE CONCEPT
FRA - 849 TBS
FRA - 851 CN SAINT CAST / PORALU MARINE
FRA - 855 JACK IN THE BASKET
FRA - 874 CLUB NAUTIQUE DE BREST 1
FRA - 876 MARINE CHERBOURG
FRA - 881 SPIRIT OF MALOUEN 3 / PAPREC BRETAGNE
FRA - 936 NANTES ST NAZAIRE / UN SOURIRE D'ENFANTS
FRA - 951 PENAC'H
FRA - 955 SALSA APCC
FRA - 996 FAIS-TOI PLAISIR ! - USHIP
FRA - 1034 LA MAYENNE ACTUAL
FRA - 1049 SENJI
FRA - 1079 PAYS DE LA LOIRE - LAVAL
FRA - 1126 LDT LA DEMOLITION TECHNIQUE
FRA - 1136 J'ILE DE RE
FRA - XXXX TEAM ACERGY - VANVES
RAPPEL : les règles de Classe J/80 s'appliqueront strictement au Mondial 2009. Cela signifie entre autres :
- être à jour de son adhésion auprès de la Classe. Ceci est valable pour les bateaux et les skippers, mais aussi pour les barreurs si ceux-ci ne sont pas propriétaires d'un J/80.
- pour les barreurs non propriétaires, le certificat de classification ISAF grade 1, en cours de validité, devra être présenté. N'attendez pas la dernière minute pour vous en préoccuper !
Vous pouvez demander le certificat sur:
http://www.sailing.org/isafsailor
Les barreurs non propriétaires qui ne présenteront pas ce certificat à la confirmation de l’enregistrement ne pourront pas courir le Mondial.
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Par Ludovic Gilet & Muriel Pignon |
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